摘要：
小米汽车产能持续爬坡，于2024年11月13日，小米已实现累计生产10万辆新车的目标，将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。 11月18... 小米汽车产能持续爬坡，于2024年11月13日，小米已实现累计生产10万辆新车的目标，将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。
11月18日，小米集团港交所公告，第三季度总收入为925亿元，同比增长30.5%。
业务分部来看，手机×AIoT分部收入为828亿元，同比增长16.8%，智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元。第三季度，集团经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。
智能手机方面，2024年第三季度，小米的全球智能手机出货量达到43.1百万台，同比增长3.1%。根据Canalys数据，本季度小米全球智能手机出货量排名前三，市占率为13.8%，连续十七个季度排名稳居全球前三。
小米汽车方面，2024年第三季度，Xiaomi SU7系列交付新车达39790辆。小米汽车产能持续爬坡，于2024年11月13日，小米已实现累计生产10万辆新车的目标。2024年10月，小米的单月新车交付量突破2万辆。小米将全力冲刺2024年全年交付13万辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。
用户数据方面，小米的用户生态持续扩大。2024年9月，小米全球月活跃用户数再创历史新高，达到685.8百万，同比增长10.1%。截至2024年9月30日，我们AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本计算机）数增长至861.4百万，同比增长23.2%。
研发方面，2024年第三季度，小米的研发支出达到60亿元，同比增长19.9%。截至2024年9月30日，研发人员数达到20436人，占员工总数48.6%。
